C&C
CRIC PER VESPA PX,TS,RALLY,GS,SPRINT,GL,COSA,T5 E LML STAR
CRIC PER VESPA PX,TS,RALLY,GS,SPRINT,GL,COSA,T5 E LML STAR
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CRIC PER VESPA PX,TS,RALLY,GS,SPRINT,GL,COSA,T5 E LML STAR.
Adatto a modelli di vespa largeframe
Quante volte ti è capitato di forare la ruota della tua vespa nel bel mezzo di una gita domenicale o mentre ti recavi al lavoro?
Da oggi tutto questo non deve più spaventarti.
- C&C ha ideato una soluzione portatile e funzionale per poter ovviare a questo problema comune.
- Inoltre il cric alzaruota per vespa può essere utilizzato anche per effettuare altri interventi di manutenzione oppure per tenere la ruota posteriore alzata quando nei mesi invernali la vespa rimane ferma.
- Il cric alzaruota di C&C è un prodotto frutto del made in Italy, realizzato artigianalmente e completamente in acciaio inox per garantire lunga vita all'accessorio.
- Il cric in oggetto ha un peso di circa 700 grammi, grazie alle sue ridotte dimensioni e peso irrisorio è facilmente trasportabile nel bauletto della vespa stessa oppure comodamente nello zaino o nel vano sottosella
Consente di sostituire la gomma in neanche 1 minuto
Provalo e non ti pentirai!
Protetto da brevetto internazionale
Marchio Registrato
Ottimo cric, artigianale di altissima qualità e materiali al top. Molto semplice ed immediato da usare, la banda antiscivolo, se posizionato nel modo corretto, tiene bene anche su normali piastrelle. Ho cambiato una gomma senza problemi direttamente nel box, molto comodo anche da portare in giro. Fatto per durare una vita. Complimenti a Cesare!!
Ben costruito. Utile per sollevare vespa/star es eseguire lavori di manutenzione
Vorrei esprimere il mio sincero ringraziamento per il servizio eccellente che ho ricevuto da parte di Cesare. La professionalità, la cortesia e l’attenzione ai dettagli sono stati davvero straordinari e hanno superato le mie aspettative.
Ho comprato il crick per la vespa px dopo aver letto le recensioni positive e si è rivelato veramente un'ottimo prodotto e a mio avviso indispensabile per i possessori di Vespe perché si sostituisce la ruota posteriore senza fatica ma soprattutto senza rovinare la vespa chinandola su un fianco per effettuare il cambio gomma.
Arrivato in anticipo prodotto robusto e bello anche da vedere.
Prodotto consigliato anche per la disponibilità dell'auto, azienda.,e sopratutto perché è made in Italy
